04-28
眾所周知,傳統(tǒng)的金融安防,采用密碼、驗(yàn)證碼、證件號碼等元素作為身份標(biāo)識物,但計(jì)算機(jī)只識密碼不識人,一旦標(biāo)識物被盜或者遺忘,身份就容易出現(xiàn)被他人冒充或者取代的尷尬局面。
04-28
王建新認(rèn)為條碼與NFC兩者的差異是:兼容性,二維碼仍然可以用,而NFC只有一部分人能用;成本,二維碼的成本極低,而NFC的成本高,這就導(dǎo)致普及到路邊攤這個任務(wù),NFC不容易完成,而條碼支付很容易完成。這是對比為什么二維碼支付它能夠在移動支付中占據(jù)一定的優(yōu)勢。條碼支付的出現(xiàn)改變了整個支付的格局。
04-28
許凌稱,隨著技術(shù)成熟,NFC有望在2018年獲得爆發(fā)式發(fā)展。
04-28
南京市人大代表、南京公共交通(集團(tuán))有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記朱明表示,到今年年底,南京所有公交車都將實(shí)現(xiàn)掃碼上車,無論是支付寶、微信、易付寶還是銀聯(lián)、手機(jī)NFC等功能都可以支持。
04-28
嘉興新版的公交IC卡已經(jīng)可以與全國170多個城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通了。隨著選擇公交出行的人越來越多,不少嘉興市民反映,市區(qū)公交IC卡充值網(wǎng)點(diǎn)太少了,不太方便。從3月28日起,這種情況將逐漸得到改善,嘉興的公交一卡通可以實(shí)現(xiàn)在線充值了。
04-28
在2018中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會上,騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰提出了對“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思考,強(qiáng)調(diào)騰訊的目標(biāo)是成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”,助力各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
04-28
近幾年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌,“大數(shù)據(jù)”炙手可熱,引領(lǐng)著DT時(shí)代未來發(fā)展,催化智能交通行業(yè)向大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型,再加上國家推動智能交通行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用,對形成完整的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條,產(chǎn)生了海量的結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),智能交通行業(yè)已然進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代
04-28
智能家居的確蘊(yùn)含著無限商機(jī),但要真正挖掘如此大的市場,廠商們必須邁過“系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、不切實(shí)際”這三道門檻,研究消費(fèi)者的深層需求,并針對目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,為產(chǎn)品做好消費(fèi)定位,才能迎來更大的發(fā)展空間。