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04-26
“無感支付”都來了 智慧生活還遠(yuǎn)嗎？
2018年，“無感支付”一詞頻頻現(xiàn)身各大媒體。隨著支付寶“車牌付”與微信“高速e行”功能的上線，“無感支付”技術(shù)吸引了各大行業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注，智慧生活似乎又離我們近了一步。
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04-26
京東支付進(jìn)軍無感支付 推出車牌零感付
近日，由京東支付與齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合推出的“車牌零感付”與在線開通ETC產(chǎn)品，已在京東金融APP內(nèi)上線。這是京東金融作為科技公司通過京東移動(dòng)支付技術(shù)、大數(shù)據(jù)、風(fēng)控等科技能力為齊魯交通全面優(yōu)化及提升傳統(tǒng)高速出行效率的首次嘗試。據(jù)悉，用戶可登陸京東金融APP的支付板塊，在生活服務(wù)/車主服務(wù)頻道找到“高速通”入口在線申請(qǐng)開通以上服務(wù)。
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04-26
就醫(yī)參保： 一卡通行 “碼”上就辦
數(shù)據(jù)顯示，截至2018年第一季度，全國(guó)社?？ǔ挚ㄈ藬?shù)達(dá)11.2億人，普及率達(dá)80.6%。
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04-26
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能醫(yī)療的應(yīng)用有哪些？
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能醫(yī)療領(lǐng)域的主要應(yīng)用技術(shù)，主要在于物資管理可視化技術(shù)、醫(yī)療信息數(shù)字化技術(shù)、醫(yī)療過程數(shù)字化技術(shù)三個(gè)方面。
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04-26
深度分析RFID標(biāo)簽技術(shù)原理、優(yōu)勢(shì)及運(yùn)用設(shè)想
目前，假冒偽劣產(chǎn)品還在進(jìn)一步蔓延，數(shù)量和范圍也呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)，因此迫切需要防偽技術(shù)的快速發(fā)展和防偽行業(yè)的形成。這是發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，是擴(kuò)大開放、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易、保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展的需要，是凈化市場(chǎng)、維護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者利益的需要。RFID技術(shù)作為一項(xiàng)先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，在目前的防偽、物流、公共安全管理等方面起著重要的作用，并有望...
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04-25
Google又重做移動(dòng)支付了，問題不是晚，是美國(guó)人不玩
美國(guó)是全球最先推出信用卡的國(guó)家，每一位美國(guó)人都擁有PC。但是在中國(guó)，每個(gè)人都在一直使用手機(jī)。這等于是中國(guó)跨越了PC和信用卡時(shí)代，直接在移動(dòng)商務(wù)和移動(dòng)支付上處于領(lǐng)先。
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04-25
依托手機(jī)NFC的小米支付，能在公共交通領(lǐng)域趟出一條路嗎？
基于手機(jī)NFC支付的小米公交，想要在公共交通領(lǐng)域取得長(zhǎng)足發(fā)展，在擴(kuò)大自有手機(jī)用戶的同時(shí)，還得提高手機(jī)NFC功能在自有手機(jī)體系內(nèi)的通用性。
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04-25
以后的公交地鐵是NFC還是二維碼的天下？
比起NFC，體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如的掃二維碼刷公交，為何正在逐漸興起?以后的公交地鐵是NFC還是二維碼的天下，這要取決于支付寶和微信的站隊(duì)。因?yàn)橹Ц秾毢臀⑿胖鲗?dǎo)的二維碼支付已經(jīng)占領(lǐng)了90%的市場(chǎng)。雖然NFC在目前來說是最方便的，但按目前的覆蓋速度來說，再過幾年也可能沒有覆蓋到自己的城市;而普及程度最大的二維碼可能早已占據(jù)了市場(chǎng)。